Инструкция по разборке люка:

После того, как были откручены все болты по периметру, люк был вытащен из машины. Для этого водительское сиденье и пассажирское - максимально вперед, люк сначала к заднему стеклу, разворачивается поперек салона и один край спускается вниз между передним и задним сиденьем и вытаскивайтся через заднюю дверь.
Далее для доступа к механизму снимаем стекло.
На стекле (на мет. части), с внутренней стороны на стенках есть черные заглушки, они закрывают доступ к болтикам м8. Сначала с помощью ручки стекло приводим в положение приподнято и откручиваем задние болтики (иначе к ним не подобраться) потом передние и стекло вместе с металлической рамой выпадает вам в руки! Не Уронить. Убрать его подальше, вам оно пока не понадобиться. и вот перед вами механизм! полозья, в которых посредством мет.троса с насечками ездят хреновинки, на которые и крепится само стекло. Ну, хреновинки, это мягко сказано, там целый МЕХАНИЗМ. Но, чтоб к нему подобраться еще ближе, надо снять накладку, она держиться на 2 болтиках по звездочку. Каждое плечо вытаскивается отдельно через задние отверстия в полозьях, которые закрыты заглушками.